إنتاج الإيثانول
إنتاج الإيثانول هو عملية استخراج السكر من الذرة . الإيثانول هو وقود أنظف محترق بالمقارنة مع البنزين الذي يغذي السيارات والمحركات الأخرى.
يمكن استخدام المنتج الثانوي لإنتاج الإيثانول كعلف للحيوانات. إن ناتج sludgy من عملية تكرير الإيثانول غني بالبروتين ويضيف قيمة غذائية إلى علف الحيوانات. حقيقة أن هناك فائدة في بقايا الطعام من إنتاج الإيثانول يخفض سعر الأعلاف الحيوانية لأن الذرة المعالجة لها استخدامان أكثر من واحد.
العالم يتطلب كمية هائلة من الطاقة كل يوم ، لذلك أصبح الإيثانول وقودًا حيويًا مهمًا في الولايات المتحدة وحول العالم. تشير الدراسات إلى أن غالون من الإيثانول ينتج طاقة أكثر بنسبة 33٪ إلى 67٪ مما يتطلبه إنتاج ذلك الجالون من الإيثانول ، وبالتالي فهو وقود فعال. تأتي التقديرات الأعلى من مصادر مثل وزارة الزراعة الأمريكية التي يمكن أن يكون لها مصلحة راسخة في ترويج الإيثانول المستخرج من الذرة في الولايات المتحدة نظرًا لارتباطها بالقطاع الزراعي.
في حين يبدو أن الإيثانول ينتج طاقة أكثر مما يتطلبه الأمر لزراعة الذرة وتحويلها إلى إيثانول ، فإنه لا يزال يحتاج إلى الطاقة لإنتاج الوقود الحيوي.
تشير الدراسات إلى أن الإيثانول له بصمة كربونية تقل بنحو 20 إلى 30 بالمائة عن البنزين ، مما يجعله خيارًا أكثر جاذبية وصحة للبيئة. مشكلة واحدة مع الإيثانول هو تأثيره على سعر الذرة في بعض الأحيان.
تأثيرات السوق من الإيثانول
يتم استهلاك حوالي 40 في المائة من الذرة المنتجة في الولايات المتحدة في إنتاج الإيثانول.
إنه عدد ضخم بالنظر إلى أن الولايات المتحدة هي أكبر منتج للذرة في العالم. توقعت وزارة الزراعة الأمريكية أن 36 بالمائة من الطلب على الذرة من عام 2012 إلى عام 2021 سيذهب إلى الإيثانول. شرط الايثانول له تأثير مباشر على سعر الحبوب.
وبلغ متوسط أسعار الذرة حوالي 2.50 دولار في معظم الثمانينات والتسعينات ، ولكن تغيرت الأمور بداية من عام 2000 عندما ارتفع إنتاج الإيثانول. ومنذ ذلك الحين ، حدثت ارتفاعات حادة في أسعار الذرة ، حيث كان تداول السعر إلى أعلى مستوياته على الإطلاق في عام 2011 ، وكان بعض الارتفاع في الأسعار نتيجة الطلب على الإيثانول المستخلص من الذرة.
أسعار الذرة متقلبة ، وكذلك أسعار النفط والغاز ، ولكن هناك حجج بأن الإيثانول قد أثر أيضًا على أسعار النفط والبنزين. ما يقرب من 10 في المائة من الوقود الذي يملأ خزانات الغاز لدينا هو الإيثانول. إذا كان البنزين ، وهو منتج بترولي ، لا يحتوي على الإيثانول ، فإن الطلب على النفط سيزداد ، وربما تكون أسعار البنزين أعلى. وبما أن الذرة والبنزين هما سلعتان متقلبتان ، فإن تغيرات الأسعار في أحد الأسواق تؤثر بشكل مباشر على الآخر بالنظر إلى الصلة بين الحبوب والمنتجات النفطية.
الايثانول والذرة الدعم
تلقى منتجو الإيثانول إعانات سخية بقيمة 45 سنت لكل غالون من الإيثانول المنتج قبل عام 2012.
ومع ذلك ، لم يكن هناك تباطؤ في إنتاج الإيثانول بعد ذلك العام. لا يزال هناك الكثير من الجدل حول الإيثانول المطلوب من الحكومة في البنزين وإنتاج الذرة المدعوم للوقود الحيوي في الولايات المتحدة.
قرار بشأن الايثانول
هناك وجهان لنقاش الإيثانول. من جهة ، يعتبر الإيثانول وقودًا أنظفًا يحرق الوقود من البنزين ، ويخفض سعر الغاز عند المضخات طالما أن أسعار الذرة منخفضة. من ناحية أخرى ، فإن كمية الذرة المستخدمة في إنتاج الإيثانول تؤثر على جميع المستهلكين. من المرجح أن يكون سعر الذرة أعلى مما هو بدون متطلبات الإيثانول.
سيصبح المزارعون الذين ينتجون الذرة أكثر أهمية من أي وقت مضى ، مع الأخذ بعين الاعتبار أن العالم قد يواجه نقصًا كبيرًا في الغذاء في المستقبل. يبقى الإيثانول وقودًا حيويًا مهمًا هو نتاج الذرة في الولايات المتحدة.
الطاقة النظيفة هي أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع الإيثانول ، ولكن هناك بدائل أخرى مثل الغاز الطبيعي والطاقة الشمسية وطاقة الرياح التي تعتبر أنظف من البترول والحلول البيئية طويلة الأجل.
الانتداب على الإيثانول والسياسة
يعتبر الإيثانول موضوعًا سياسيًا للغاية في الولايات المتحدة عندما يتعلق الأمر بالولاية كمضاف للبنزين. من المحتمل أن تكون هناك اختلافات في الولاية حسب الأحزاب السياسية ، الحزب الديمقراطي أو الجمهوري في السلطة بمرور الوقت. هناك شيء واحد مؤكد ، أن الفوائد البيئية للإيثانول ستكون دائماً موضوع نقاش في الولايات المتحدة. الإيثانول أيضاً مصدر مهم للوقود في الدول الأخرى. في البرازيل ، أكبر منتج في العالم لقصب السكر ، يعتبر الإيثانول المستخرج من السكر من أهم أنواع الوقود الحيوي الذي يدير العديد من السيارات.