دليل لقيم نقطة CSA والنقل

كقائد ، تعتبر نقاط الالتزام والسلامة والمساءلة ( نقاط CSA ) مهمة لأمن وظيفتك. فهي تدبير للمساءلة لأدائك والامتثال للوائح.

فيما يلي قائمة بالانتهاكات الشائعة لـ CSA.

  • 01 مخالفات القيادة (السائق يتلقى النقاط)

    10 نقطة الانتهاكات
    • القيادة المتهورة - 392.2
    • السرعة 15 أو أكثر ميل في الساعة - 392.2
    • السرعة في مناطق البناء - 392.2
    • القيادة بعد أن أعلن عن الخدمة - 395.13
    • يستخدم السائق أو هو في حيازة المخدرات - 392.4
    • انتهاك أمر خارج الخدمة بسبب سوء استخدام الكحول - 392.5

    8 نقطة الانتهاكات

    • سائق غير مؤهّل - 391.11

    7 نقطة الانتهاكات

    • السرعة من 11 إلى 14 ميل في الساعة - 392.2
    • مخالفات حالة القيادة المعاكسة (ألاسكا) - 395.1

    5 نقطة الانتهاكات

    • عدم الامتثال لجهاز التحكم في حركة المرور - 392.2
    • بعد وثيقة جدا - 392.2
    • تغيير مسار غير لائق - 392.2
    • تمرير غير صحيح - 392.2
    • معبر عبور الصف للسكك الحديدية - 392.2
    • المنعطفات غير الصحيحة - 392.2
    • عدم إعطاء حق المرور - 392.2
    • فشل الحافلة في التوقف عند معبر السكك الحديدية - 392.10
    • فشل حمل الكلور في التوقف عند معبر السكك الحديدية - 392.10
    • فشل تحميل لافتة التوقف عند معبر السكك الحديدية - 392.10
    • عدم استخدام الحذر في الظروف الخطرة - 392.14
    • استخدام أو تجهيز كاشف رادار في CMV - 392.71
    • السائق في حوزته ، أو يستخدمه حاليًا ، أو تحت تأثير الكحول في الـ 4 ساعات التي تسبق مباشرة موعد الخدمة - 392.5

    4 نقطة الانتهاكات

    • السرعة بين 6 و 10 ميل في الساعة (ميل في الساعة) - 392.2
    • تعمل كسائق بين الدول تحت سن 21 - 391.11
    • سائق غير الناطقة باللغة الإنجليزية - 391.11
    • عدم فهم اللغة الإنجليزية لفك رموز وإشارات الطرق - 391.11

    2 نقطة الانتهاكات

    • الافتقار إلى المؤهلات البدنية - 391.11
  • 02 E-Log و / أو EOBR Violations (سائق يتلقى النقاط)

    5 نقطة الانتهاكات

    • لم يتم استيفاء متطلبات معلومات جهاز الكمبيوتر الإلكتروني (EOBR) - 395.15
    • فشل جهاز EOBR ، وفشل السائق ، لإعادة بناء حالة الواجب - 395.15

    1 نقطة الانتهاكات

    • EOBR شكل غير لائق بطريقة وأسلوب - 395.15
    • معلومات جهاز EOBR غير متوفرة - 395.15
  • 03 ساعة انتهاك الخدمة (يتلقى السائق النقاط)

    10 نقطة الانتهاكات

    • تشغيل CMV أثناء سوء أو تعب - 392.3

    7 نقطة الانتهاكات

    • انتهاك قوانين الولاية و / أو ساعات الخدمة المحلية (HOS) - 392.2
    • 15، 20، 70/80 HOS violation (Alaska-Property) - 395.1
    • انتهاك قاعدة 16 ساعة - 395.1
    • يتطلب أو يسمح للسائق بالقيادة خلال 11 ساعة - 395.3
    • انتهاك قاعدة 11 ساعة - 395.3
    • يتطلب أو يسمح للسائق بالقيادة خلال 14 ساعة في الخدمة - 395.3
    • انتهاك قاعدة 14 ساعة - 395.3
    • انتهاك القاعدة 60/70 ساعة - 395.3
    • انتهاك إعادة تشغيل 34 ساعة - 395.3
    • انتهاك HOS (العامل المهاجر) - 398.6
  • 04 انتهاكات الأجهزة المحمولة (السائق يحصل على النقاط)

    10 نقطة الانتهاكات

    • استخدام الهاتف المحمول أثناء تشغيل CMV - 392.82
    • Motor Carrier (MC) إما تتطلب أو تسمح للسائق باستخدام الهاتف المحمول أثناء قيادة CMV - 392.82
    • الرسائل النصية أثناء تشغيل CMV - 390.17
  • 05 الانتهاك الورقي (السائق يحصل على النقاط)

    8 نقطة الانتهاكات

    • تشغيل CMV مع أكثر من رخصة قيادة واحدة - 383.21
    • تشغيل CMV بدون CDL - 383.23
    • تشغيل CMV مع تصريح المتعلمين فقط - 383.23
    • تشغيل CMV مع CDL غير مؤهل - 383.51
    • قيادة CMV أثناء تعليق CDL لأسباب تتعلق بالسلامة أو غير معروفة وفي حالة إصدار رخصة القيادة - 383.51
    • تشغيل CMV مع تصنيف CDL غير صحيح - 383.91

    7 نقطة الانتهاكات

    • سجلات مزورة - 395.8

    5 نقطة الانتهاكات

    • لا يوجد سجل لحالة الواجب - 395.8
    • سجل غير الحالي إلى آخر حالة واجب - 395.8
    • فقدان سجلات الأيام السبعة السابقة - 395.8
    • قيادة CMV أثناء تعليق CDL لسبب غير متعلق بالسلامة وفي حالة إصدار رخصة القيادة - 383.51
    • قيادة CMV أثناء تعليق CDL لأسباب تتعلق بالسلامة أو غير معروفة وخارج حالة إصدار رخصة القيادة - 383.51

    4 نقطة الانتهاكات

    • يجب أن يكون لدى السائقين معرفة بالأنظمة والامتثال لها - 396.11
    • تقرير فحص مركبة السائق مفقود أو غير ملائم - 396.11
    • يفتقد مراجعة توقيع السائق على تقرير فحص مركبة السائق - 396.13

    2 نقطة الانتهاكات

    • سائق غير مؤهل بدنيا - 398.3

    1 نقطة الانتهاكات

    • الشكل العام ومخالفة سجل السلوك - 395.8
    • قيادة CMV أثناء تعليق CDL لسبب غير متعلق بالسلامة وخارج حالة إصدار رخصة القيادة - 383.51
    • سائق لا يملك بطاقة طبية صالحة - 391.41
    • سائق ليس في حيازة تنازل طبي (عند الحاجة) - 391.49
  • 06 مخالفات الحافلات (سائق يتلقى نقاط)

    10 نقطة الانتهاكات

    • تشغيل حافلة في حين تعب - 392.3
    • دفع و / أو سحب حافلة محملة - 392.63

    8 نقطة الانتهاكات

    • تشغيل حافلة مدرسية دون تأييد حافلة مدرسية - 383.93
    • إعادة تدوير إطارات الحافلات أو خلاصتها على العجلات الأمامية - 393.75

    7 نقطة الانتهاكات

    • 15، 20، 70/80 HOS violation (Alaska-Passenger) - 395.1
    • انتهاك القاعدة 10 ساعة - 395.5
    • انتهاك قاعدة 15 ساعة - 395.5
    • انتهاك قاعدة 60/70 ساعة - 395.5

    4 نقطة الانتهاكات

    • لا شيء ، أو معيبة ، حماية خط الفرامل الأمامي للحافلات - 393.44

    3 نقطة الانتهاكات

    • انتهاك موقع خزان الوقود سخان الوقود - 393.77

    2 نقطة الانتهاكات

    • ناقل الحركة غير محمي بشكل صحيح - 393.89
    • خط احتياطي مفقود أو غامض - 393.9
    • مقاعد الممر غير لائق - 393.91
    • أحزمة الأمان غير مثبتة - 393.93

    1 نقطة الانتهاكات

    • عمليات الحافلات غير الآمنة - 392.62
    • Standees forward of the standline line on a bus - 392.62
    • الأمتعة و / أو الشحن يقيد تشغيل السائق - 392.62
    • يتم حظر المخارج من قبل أي من الأمتعة أو الشحن - 392.62
    • الركاب غير محميين من الأمتعة المتساقطة - 392.62
    • إما عدم وجود مخارج للطوارئ في الحافلة أو خلل في الحافلات التي تم تصنيعها في أو بعد 09/01/1994 - 393.62
    • إما عدم وجود مخارج للطوارئ في الحافلة أو خلل في الحافلات التي تم تصنيعها في أو بعد 09/01/1994 - 393.62
    • إما عدم وجود نوافذ مخالفة لحالات الطوارئ في الحافلات في الحافلة التي تم تصنيعها في أو بعد 09/01/1973 - 393.62
    • لا يوجد زجاج أمان أو أي زجاج معيب أو يدفع نافذة على الحافلات المصنعة في أو بعد 09/01/1973 - 393.62
    • لا شيء ، أو معطلة ، علامات الخروج الطوارئ حافلة على الحافلات المصنعة في أو بعد 09/01/1973 - 393.62
    • عادم غير صحيح على حافلة تعمل بالبنزين - 393.83
    • عادم غير صحيح على حافلة تعمل بالديزل - 393.83