أنظمة الحد الأقصى للسرعة شاحنة من قبل الدولة

لماذا تختلف قوانين الولاية؟

في الولايات المتحدة ، هناك أنظمة حدود للسرعة مختلفة للسيارات والشاحنات لكل ولاية أو ولاية - وهذا يعني عادة أن الحد الأقصى لسرعة الشاحنة هو أقل من سيارات الركاب (حسب ظروف مختلفة).

هذه الحدود المحددة للسرعة عادة ما تنطبق فقط على المركبات التجارية الكبيرة (CMVs) مثل المقطورات والحافلات والشاحنات الثقيلة ، وتعتمد على ما إذا كانت في المناطق الحضرية أو الكثافة السكانية ، وكذلك ما إذا كانت القيادة ليلا أو نهارا.

قوانين شاحنة السرعة الحد: القائمة الكاملة

يمكن أن تتراوح حدود سرعة الطرق السريعة من 35 ميلاً في الساعة (56 كم / ساعة) في المناطق الحضرية إلى 85 ميلاً في الساعة (137 كم / ساعة) في المناطق الريفية. عادة ما يتم نشرها بزيادات تبلغ خمسة أميال في الساعة (mph) ، يتم تعيين حدود سرعة الشاحنة إما من قبل الولاية أو المقاطعات المحلية أو البلديات أو القوانين المحلية الأخرى. العديد من السلطات القضائية لديها حدود للسرعة أقل بالنسبة للشاحنات (وليس الشاحنات الخفيفة أو سيارات الركاب الكبيرة المشار إليها بالشاحنات).

فيما يلي قائمة أبجدية بحدود سرعة CMV (بالأميال في الساعة) حسب الولاية للولايات المتحدة الأمريكية. تأكد من التحقق من جميع حدود السرعة المرسلة والقيادة وفقًا لظروف الطريق. المعلومات الواردة أدناه هي معلومات عامة فقط ويقصد استخدامها فقط كمرجع. لا ينبغي اعتباره السلطة القانونية.

الحد الأقصى لسرعة شاحنة ، بالأميال في الساعة ( ميل في الساعة ) ***

حالة	الطرق السريعة في المناطق الريفية	الطرق السريعة الحضرية	طرق الوصول المحدودة الأخرى
ألاباما	70	65	65
ألاسكا	55	55	55
أريزونا	75	65	65
أركنساس	70	60	65
كاليفورنيا	55	55	55
كولورادو	75	65	65
كونيتيكت	65	55	65
ديلاوير	55	55	65
DC	N / A	55	N / A
فلوريدا	70	65	70
جورجيا	70	55	65
غوام	N / A *	N / A *	N / A *
هاواي	60	60	55
ايداهو	70	65	70
إلينوي	70	55	55
إنديانا	65	55	60
أيوا	70	55	65
كانساس	75	70	70
كنتاكي	65	65	65
لويزيانا	75	75	70
مين	75	75	75
ماريلاند	70	70	70
ماساتشوستس	65	65	65
ميشيغان	55-60	55-60	55-60
مينيسوتا	70	55 أو 60 أو 65	65
ميسيسيبي	70	70	70
ميسوري	70	60	65
مونتانا	65	65	70 يوم / 65 ليلة
نبراسكا	75	65	65
نيفادا	80	65	70
نيو هامبشاير	65 أو 70	65	55
نيو جيرسي	65	55	65
المكسيك جديدة	75	65	60-70
نيويورك	65	55	55 مع استثناءات
شمال كارولينا	70	70	60
شمال داكوتا	75	75	70 أو 65 (4 حارات أو أقل)
جزر NM	لا شيء	25	لا شيء
أوهايو	70	65	70
أوكلاهوما	75	70	70
ولاية أوريغون	55 أو 65	55 أو 65	55
بنسلفانيا	65 **	65 **	65 **
جزيرة رود	65	55	55
كارولينا الجنوبية	70	70	55
جنوب داكوتا	80	80	70
تينيسي	70	70	70
تكساس	75	75	75
يوتا	75	65	75
فيرمونت	65	55	50
جزر العذراء	40	55	20
فرجينيا	70	70	65
واشنطن	60	60	60
فرجينيا الغربية	70	60 أو 65	65
ولاية ويسكونسن	70	70	70
وايومنغ	75	75	65

لماذا تختلف قوانين الولاية؟

تقليديا ، الدول مسؤولة عن تحديد حدود السرعة. ومع ذلك ، في منتصف 1970s حجب الكونغرس الأموال من الدول التي لديها حدود السرعة التي كانت أعلى من 55 ميلا في الساعة عن طريق تمرير قانون السرعة القصوى الوطنية. تم ذلك لعدة أسباب:

• ردا على أزمة النفط عام 1973 ، للحد من استهلاك البنزين. وقد تم ذلك لأن السيارات يعتقد أنها تعمل بكفاءة أكبر وتستهلك كميات أقل من الغاز بسرعة 55 ميل في الساعة (هذا التأثير على كفاءة استهلاك الوقود كان محل جدل كبير).

• يعتقد لزيادة السلامة. لكن التأثير على السلامة غير واضح حيث أن دراسات وآراء المدافعين عن السلامة مختلطة عندما يتعلق الأمر بحدود السرعة بالنسبة للشاحنات.

في ذلك الوقت ، تجاهل سائقو السيارات القانون بشكل واسع ، وفي عام 1987 تغيرت المتطلبات بالنسبة إلى الطرق السريعة الريفية ثم ألغيت بالكامل بحلول عام 1995. كانت خيارات الحد من السرعة مرة أخرى تصل إلى الولايات ، واليوم ، هناك 41 ولاية لديها بعض أجزاء من نظام الطرق التي لها سرعة حدود 70 ميل في الساعة أو أعلى.

في حالات نادرة ، مثل West Virginia ، لا يتم تحديد حدود السرعة وفقًا للقانون ، ولكن من قِبل مفوض شُعبة الطرق السريعة. في ولاية رود آيلاند ، حدود السرعة التي لا يحددها القانون ، ولكن من قبل لجنة المرور الحكومية. لمزيد من المعلومات حول حدود السرعة الفردية للدولة أو قوانين النقل ، اتصل بمكاتب أمان الطرق السريعة في الولاية في كل ولاية.

_{* لا يوجد في غوام أي طريق بين الولايات. الحد الأقصى للسرعة القصوى للشاحنة هو 35 في المنطقة الريفية ، و 15 في المناطق السكنية ، و 15 أو 25 في المناطق المدرسية.}

_{** استنادًا إلى إجراء بحث هندسي وحركة المرور ، يكون الحد الأقصى لسرعة شاحنة بنسلفانيا 70 على قطع محددة.}

_{*** تم جمع بيانات الجدول من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).}